作為一個負責任的市長,聚焦區域規畫時,需連同交通及道路建設一併納入思考,發展才會永續。未來北士科園區產業量能,將比擬內科園區,社子島也將有所進展,士林北投必會引入大量的人潮車流。內科前車之鑑歷歷在目,若重蹈過去市府的無所作為,必定又會產生相同困境。面對沉痾,柯市府總雙手一攤說沒救了,但沒有決心又如何能解決居民的問題。因此,我提出「士林北投前瞻路網十年計劃」,從都市更新、交通運輸,及生活品質三大方向出發,預先規劃好士林北投的路網建設。
📌洲美快速道路高架延伸
📣向南延長接國一
📣開環河北路的三處壅塞路口,並且在環河北路兩側新增植栽綠化空間。
📣北跨承德路口
紓解北投往市區車流。
📌百齡橋抬高改建
提供基隆河足夠的洪通斷面,並為通河東西街拓展行車空間。
📌通河東西街拓寬
📣通河西街拓寬為四線道
北起環河北路,南接承德路,讓社子地區經承德路進出市區,以及洲美快至重慶北路交流道等路段,提供更便捷的路,提升社子地區居住生活功能,確保北士科進出市區的暢通。
📣通河東街拓寬為四線道
北起福國路,南接新生北路、中山北路,便捷北士科、劍潭與進出市區路徑,紓解其他主幹道車流,提升劍潭一帶居住生活功能。
台北做為台灣的首都,除了建設進步與經濟繁榮,也該讓市民擁有便利舒適的交通網絡。交通壅塞的確是大家共同的困擾。不過,我們著眼現在、前瞻規劃,並提出各項交通改善芻議,上任後立刻執行。未來環河北路將成為綠廊大道,與通河東、西街拓寬後,將以策略性都更的方案,帶動都市再生與生活品質的改善。
這是一個結合交通運輸、都市更新與生活品質的前瞻規劃,儘管兩任八年都無法完工,但是現在不做,未來的士林、北投就是今天的內湖。對於所有可預見問題,會陸續提出解方。歡迎所有朋友對我們的政見,不吝建議指教。與市政無關的議題,或選戰中不斷的抹黑污衊,我想,不如回歸正向,直球對決,一起面對市政討論,才對民眾福祉有所助益。
我當市長,將用「1個決心、2個願景、3大團隊、4大策略」來推動台北市的都市更新。
【1個決心】
政府優先介入處理危老住宅,以最快的速度排除,給市民一個安全的居住環境。
【2個願景】
以運輸導向發展為概念,新陳代謝,使老舊建築密集地區重生。
【3大團隊】
由專業團隊主導城市再造,公部門與民間合作,正副首長親自督導,展現負責態度。
【4大策略】
審議明確化、提升案件預審效率、落實產權交換機制、提供民眾可信賴的專業諮詢。
📣0919新增
連續兩日在台東發生芮氏規模六以上的地震,加上大小餘震不斷,影響全台。大家擔心的玉里房屋倒塌受困的4位民眾全數獲救,其他狀況正盡速復原,政府也緊急搶修道路,協助受困山區的民眾盡快平安返家。
根據內政部統計,北市屆齡30年以上老屋,佔比高達七成以上。此外,還包括17處整建住宅、84處海砂屋及110處危險建築亟需處理。台灣本身的地震帶密布,多數危老建物的防震結構與耐震度堪憂;近日地震頻繁,更凸顯市府優先處理危老都更的必要性。
我當市長,將以先前提出「1個決心、2個願景、3大團隊、4大策略」作為理念核心,具體落實以下項目,加速危老都更,維護台北市民的居住安全:
📌第一、目標四年內都市更新核定兩成
透過降低公辦都更門檻,以意願高低安排優先順序,四年推動兩成核定、八年完成五成核定,加速推動達成。
📌第二、擴大住都中心,設立都更專案小組。
主張公權力化被動為主動,全面調查老舊危險建物、規劃大街廓公辦都更;住都中心倍增人力,積極介入推動。
📌第三、民辦都更,建立完善「預審制」。
由專人輔導和預審相關公文,提高效率加速進行,避免因行政程序繁瑣致曠日廢時。
除了天災發生時的緊急應變,我們也該保持危機意識。同時追本溯源,從根本去改善北市整體建築體質,實事求是,運用都市計畫減少危老建築數量。由於都更改建攸關自身權益與居住安全,需審慎理性思考,因此提高民眾對「建築耐震標準」的認同度十分重要。藉由科學化評估,建立一個成本、住民、建商、市府四方之間的良性循環。我最大的決心,就是要解決居住安全的問題,凝聚共識,才能順利推動危老更新,要讓台北市的都更,成為有活力的都更。
最後,感謝所有警消、醫護、搜救相關人員,從地震發生時第一時間即刻投入,至今仍在努力,使各項運作逐漸恢復正軌,讓全體國人安心。
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近年全球因 Covid-19,經濟遭受衝擊,連帶影響美容美髮業。疫情下的台灣雖相對穩定,但仍不免被波及。不過隨著國門逐步放寬,觀光客陸續進來,將迎接消費性觀光回溫,帶來更多的消費與工作機會。我想,勞工是國家的根基,維持經濟發展動力。因此,建構全方位的勞工政策將是主要目標之一。
頭髮要常修剪保持儀容,市政也必須經常梳理。台北市評比施政滿意度六都最後一名,停滯不前的台北需要一個美容美髮師,我已提出多項政策,今天再向大家報告 #勞工三箭,讓城市容光煥發:
📌加碼職訓、尋職交通補貼
鼓勵民眾參與職業訓練,協助青年進入職場,配合勞動部已推出的職訓生活津貼,我們將再加碼「捷運1280定期票」,最長三個月,減輕求職者找工作與上課移動的負擔。
📌勞工董事制度
我將依據產業民主原則,比照公營事業管理法之精神,在市府持股超過一定比例之事業單位,建立「勞工董事制度」,指派勞工董事參與經營。鼓勵勞工認股,以獎勵提撥方式持股信託,使員工也成為企業所有權人。讓勞工與企業成為共同體,一起拚經濟。
📌增設高齡就業平台
除了既有的長照政策,支持高齡者就業也相當重要。我將積極輔導企業,進行職務再設計,改造工作場域設施,提供適合高齡者的職務。此外,加強高齡者求職需求與企業雇用間的媒合;於現有的就業服務站中增設「高齡者就業推動平台」── 主動開發就業機會、提供勞動條件與社會保險以及獎助金申請資訊、改善企業高齡者友善環境、協助擬定退休後再就業計畫,解決高齡者尋職困難。
美容美髮師按照每個客人的特質設計造型。我做台北市長,也會看見市民的需求,針對問題提出解決方案。這場選戰,沒有所謂的「三跤株」,我的目標就是獲得超過五成選票,以過半數的選民認同作為後盾,施政才能順暢,市政才能加速進步。
阿中主張遊戲與學習可以兼顧:遊戲是推動學習的動力
讓我們的孩子有從事適齡遊戲及休閒活動權利,是我當市長的願景之一。無論孩子的家庭背景為何,都該擁有一個幸福、完整的童年。因為每個孩子,都代表城市未來的希望。
《聯合國兒童權利公約》將兒童認定為權利主體,並強調兒童該享有遊戲權、教育權等權利。但在現實生活中,兒童的遊戲權遠低於教育權,有些人更把玩當成不正確的事。事實上,「遊中學」(Learning through play) 對孩子而言相當重要,遊戲與學習可以兼顧,更能成為推動學習的動力。在遊戲中,孩子學習理解規則、團隊合作,在面對問題時尋求解決方法;更能訓練獨立自主,妥善規劃時間,在發展中找到平衡自己的訣竅。
隨著時代變遷,政策更需與時俱進,在關注兒少權利的路上,我將從健全兒童身心、滿足遊戲權做起;增設讓全年齡及特殊需求兒童也能共融使用的遊戲空間,持續關注兒童發展及福祉,加強社會安全網。此外,每年將發放 6至18歲兒少「1500元藝遊券」,鼓勵參與多元活動。
我想,玩得多就動得多,讓大腦得到足夠刺激,也能幫助孩子們靜下心來,其實我小時候也是個愛玩的孩子,依然能兼顧課業。我當了阿爸,現在又成為阿公,希望以自身經驗,來為大家服務,常保赤子之心,讓台北成為一座帶給孩子們歡笑的希望城市。
*近期補充政策白皮書
1步到位 ‧ 2屆八年 ‧ 3箭齊發 ‧ 4方合作
▶以加速推動捷運「東環段」與「民汐線」作為核心處理方案。
▶堤頂交流道往北匝道優化動線改善
減少車行距離與時間,解決舊宗路壅塞。
▶增闢行善路銜接國一高架北向進出匝道
引導內科車流經瑞光路、行善路接國道一號,分散堤頂交流道車流,降低舊宗路運量負荷。
▶國道一號與環東大道相互銜接
台北往來基隆方向,車流可經高架直行,避開平面道路,改善南京東路沿線交通;亦可紓解國道一號主線壅塞,提升行車效率。
▶新闢堤頂—塔悠路地下聯通道
運用潛盾技術穿越基隆河,貫通連結南北大動脈,提供大直內湖往返松山信義的替代路徑。
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一個決心─4年內社宅達到住宅存量超越6%之國際標準
兩大支持─照顧弱勢租屋族
三大關懷─撐蝸居、助弱勢、挺樂齡
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台灣的台北、國際的台北,以全球視野創設「國際事務局」,增強與世界連結。
作為首都,運作節奏需與國際脈動同步,並積極與其他城市往來。隨著蔡英文政府執政,台北與世界的往來越加緊密。各國使節與參訪團接續拜訪,進行防疫、經貿與文化的交流。近日美國眾議院議長裴洛西訪台,台北也成為國際媒體聚焦所在。
台北要與其他國際城市並駕齊驅,涉外事務組織架構需更制度化。強化對外關係經營,分享地方自治經驗。在既有基礎上增添軟實力,說好台北的故事,掙脫世界長久受限一中敘事的思考框架。組建城市外交隊,擴大市民參與國際活動,建立台北品牌,增加台北認同與光榮感。
台灣走向世界的路上,首都扮演著舉足輕重的角色。未來擔任市長,我將成立「 #國際事務局 」,從組織面著手,整合各單位的涉外事務,提升工作深度及廣度。在台灣走向世界的同時,也讓世界走進台北。
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【愛兒台北】
【青年台北】
【樂齡台北】
【溫暖台北】
【療癒.韌性台北】
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📌照顧身心障礙懷孕女性
設立身心障礙者懷孕諮詢專線, 建置無障礙產檢空間與設備。
📌爸爸孕產育兒衛教支持
公辦爸爸教室及不分性別親職教室之實作與線上課程,建立爸爸友善育兒支持圈。
📌整合資源,預防與緩解產後憂鬱
新手爸媽不用怕,提供公衛護士家訪服務、設置產後憂鬱症心理諮詢、育兒指導員到府服務。
📌擴大推廣藝文與運動場館臨托服務
促進親子共樂、減輕育兒壓力,如:設置親子電影院。
📌全力發展政府認證臨托服務系統
強化市府認證的到府臨托服務,快速提供臨托,支援家長緊急需求。
📌公私協力 課後照顧服務班全面升級
透過公辦或公私協力辦理在校安親,協助在校完成作業,規劃多元活動,讓家長有充分餘裕。
📌針對男性與多元性別受暴後安置庇護空間缺乏,率先設立男性與多元性別安置庇護服務。
📌社福輸送統計增加多元性別選項,實際反映多元性別族群現狀。
📌以提高女性勞參率為目標,針對有意願進入職場的女性,提供加倍職訓托育補助,全日800元、半日400元,「實報實銷」不浪費。
📌打破月經汙名及月經貧窮現象,教導男女學生健康認識月經,提供國小至高中適量、多元生理用品;並提供中低收入戶及身心障礙者「足夠」多元生理用品或補助。
今天我們提出性別友善相關政策,希望從首都做起,所有市民都能受到更好、更平等的照顧;讓台北成為一個真正尊重包容、以人為本的城市。
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