《油電車車輛系統通病》專業判斷💎

【 預防電池過熱衰退-控溫神器 】

【 延續大電池壽命-基礎保養深度平衡】

【 冷氣系統保養，更換壓縮機專用冷凍油 】

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【 油電車原來要清積碳-EGR拆洗最乾淨 】

ABOUT ｜ 馳立國際‧國外參展‧產學合作計畫

Professional｜馳立專業技術與儀器

逐一項目講解，與車主一同了解車況

更換銅片、清潔電池樁頭、電池芯清潔

更換高壓電壓縮機冷凍油、is300h冷氣通病解決

【 車輛電腦是否一起檢查了？】

Toyota&Lexus全系列
油電混合動力專修
提供車輛全系統保養、維修相關服務
🔸混合動力高壓電池組養護技術
 🔸智能管理平衡及鎳氫電池
再生活化技術
 🔸動力電池溫度控制模組

台中市南屯區五權西路三段120-9號
相關合作與邀請
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馳立國際

Hybrid Recovery Battery 再生電池｜電池再生技術｜油電大電池保養｜精準車輛電池數據分析｜電池深度養護工程｜油電車養護｜油電車通病

📢第五集：LEXUS IS 冷氣通病？ | LEXUS CT 冷氣問題 | 這樣修省7萬 | Lexus Is300h 冷氣開久就不冷

📢第四集：LEXUS ux250H 凌志油電車長陡坡林道測試 | 是否挑戰成功? | 油電車優缺點 | 大電池保養 |

📢第三集：Toyota Alphard 油電車通病？ | 阿爾法缺點 | Alphard大電池保養 | 冷卻系統完全阻塞

📢第七集：Altis 油電車 Hybrid 道路實測多省油 | 省油達人教你怎麼開 | altis油耗超乎想像

📢第六集：Altis 油電車 Hybrid 道路實測多省油 | 省油達人教你怎麼開 | altis油耗超乎想像

📢第二集：LEXUS CT200H 油電車長陡坡林道測試 | 是否挑戰成功? | 油電車缺點 | 大電池保養 |

📢YosunTech Hybrid HV Battery｜混合動力｜油電車｜高壓動力電池組｜充放電模擬機台｜Modle X91Pro

📢第一集：LEXUS CT200H 油電車通病？ | 油電車缺點 | 大電池保養 | 爬山長陡坡是否是油電車的罩門呢

影片錦集

<h3><strong>開創未來</strong></h3><h3><strong>Emerging Stronger with Technology</strong></h3><h3></h3><ul><li>提供電池能源有效生命週期解決方案</li><li>HybridSystem專業技術支援作為後盾</li><li>臺灣開發、測試和製造</li><li>高品質高效能高效率值得您信賴</li><li>絕佳使用價值，運用智慧科技將生態平衡視為首重，共同打造更美好的未來</li></ul>

<h3><strong>HV-DC可攜式電性平衡設備</strong></h3><h3>MD92 &amp; MD93 Portable Balancing System</h3><h3></h3><ul><li>首創可攜式高壓直流雙規格</li><li>智能充放電平衡機</li><li>五項獨家專業安全保護機制</li><li>單機多車種，免除多樣採購麻煩</li><li>施工簡便、操作容易</li></ul>

<h3><strong>混合動力鎳氫電池組再生活化技術</strong></h3><h3><strong>Refresh &amp; Activation for NiMH Hybrid Battery System</strong></h3>

<h3><strong>MD91Pro HV-DC智能管理整合電性平衡設備</strong></h3><p>MD91 &amp; MD91Pro Balancing Intelligent Management System</p><p></p><ul><li>首創整合式高壓直流多元規格</li><li>智能充放電平衡設備</li><li>專為豐田系統混合動力車款</li><li>應用所開發的高精密檢測設備</li><li>恆壓恆流機制將充放電掌握在穩定的模擬狀態</li></ul>

<h3><strong>獨家改良式雙分離過濾系統</strong></h3><h3><strong>冷氣系統管路清洗&amp;定量充填機</strong></h3><p><strong>Evolutionary Dual Separation Filter System</strong></p><p><strong>R-134A Refrigerant Recovery, Recycling, and Recharging Machine</strong></p><p></p><ul><li>全台唯一 八大獨家技術</li><li>獨家 改良式雙分離過濾系統</li><li>獨家 脈衝式強力管路清洗系統</li><li>獨家 3鍵式旋鈕操作系統</li><li>配置 臭氧殺菌除臭系統</li><li>4吋高低壓直立式顯示錶</li></ul>

<h3><strong>混合動力鎳氫電池組基礎養護及深度平衡技術</strong></h3><h3><strong>Maintenance &amp; Balance For NiMH Hybrid Battery System</strong></h3>

<h3><strong>MD96鎳氫電池特性快速檢測機</strong></h3><p>MD96 Ni-MH Battery Tester For Toyota &amp; Lexus Ni-MH Hybrid Battery</p><p></p><ul><li>電池特性快速檢測</li><li>專門為豐田系統混合動力車款</li><li>應用所開發的高精密檢測設備</li></ul>

關於馳立專業技術與設備

<h3>【⚡開啟合作新紀元⚡】</h3><p></p><p><strong>2023</strong></p><ul><li>國立臺灣師範大學工業教育學系</li><li>亞東科技大學-機械工程系</li><li>臺北市職能發展學院工業技術群</li></ul><p><strong>2023 跨國發展</strong></p><ul><li>馬來西亞-吉打</li><li>新加坡</li><li>日本</li><li>中國大陸-廣州</li></ul><p></p><p>在瞬息萬變的汽車產業趨勢中，車輛智慧化、聯網化與電動化等科技發展逐漸改變整個產業，因應新能源化的快速興起，技術精進與資源整合，將為企業永續營運的關鍵，而人才就是帶來改變的動能。</p><p>馳立深知學術研究對產業界的重要性，於2022年馳立研發團隊攜手國立臺灣師範大學工業教育學系推出首座「高壓動力電池檢測模擬機台」供學界於新能源混合動力系統-動力電池檢修上，能有更進一步的分析及探討，促使產業與學術緊密結合，及環境友善之永續。</p><p>一路感謝，各車輛科技研究相關系所的支持，使馳立深耕產學領域，能紮實拓展，秉持著合作、互利扶持的發展理念，始2023年與亞東科技大學-機械工程系、彰化師範大學車輛工程研究所及臺北市職能發展學院工業技術群，並跨國際發展:日本.新加坡.馬來西亞.中國大陸等-汽車保修攜手合作，透過設備實作演練與實車服務案例，結合專業與實務，將專業技術人才培訓啟自在學期間，畢業後順利接軌工作場域，發揮所學，秉持著教學相長的初衷，整合業界與學界的資源以發揮最大化的效益，共同為下一世代創造競爭力。</p><p><a href="https://www.facebook.com/hashtag/%E9%A6%B3%E7%AB%8B%E6%B1%BD%E8%BB%8A?__eep__=6&amp;__cft__[0]=AZXLDwkF4fAPQUgycNH62XDaUUWmNMGoQfcUt4tD4UiA8lKQ4ghtxbB0vsXAEoaoD5g79gstkYAna00AMahlDy2Pqtgi9SQZQlYV0eYMDUiLPhJFcH5_WmYdyxc-auq-tQEV-V9lIWUlf9P-0FEScExas7xoBT_v4uCAt8rmIH-Y4YklnL8CHZ7y_-EvBs7iIrC_jSSF1gJY8U8tKU7Nyeav&amp;__tn__=*NK-R"> </a><a href="https://www.facebook.com/hashtag/%E9%A6%B3%E7%AB%8B%E5%9C%8B%E9%9A%9B?__eep__=6&amp;__cft__[0]=AZXLDwkF4fAPQUgycNH62XDaUUWmNMGoQfcUt4tD4UiA8lKQ4ghtxbB0vsXAEoaoD5g79gstkYAna00AMahlDy2Pqtgi9SQZQlYV0eYMDUiLPhJFcH5_WmYdyxc-auq-tQEV-V9lIWUlf9P-0FEScExas7xoBT_v4uCAt8rmIH-Y4YklnL8CHZ7y_-EvBs7iIrC_jSSF1gJY8U8tKU7Nyeav&amp;__tn__=*NK-R">#馳立國際</a> <a href="https://www.facebook.com/hashtag/%E4%BC%81%E6%A5%AD%E7%94%A2%E5%AD%B8%E5%90%88%E4%BD%9C?__eep__=6&amp;__cft__[0]=AZXLDwkF4fAPQUgycNH62XDaUUWmNMGoQfcUt4tD4UiA8lKQ4ghtxbB0vsXAEoaoD5g79gstkYAna00AMahlDy2Pqtgi9SQZQlYV0eYMDUiLPhJFcH5_WmYdyxc-auq-tQEV-V9lIWUlf9P-0FEScExas7xoBT_v4uCAt8rmIH-Y4YklnL8CHZ7y_-EvBs7iIrC_jSSF1gJY8U8tKU7Nyeav&amp;__tn__=*NK-R">#企業產學合作</a> <a href="https://www.facebook.com/hashtag/%E5%BD%B0%E5%B8%AB%E5%A4%A7?__eep__=6&amp;__cft__[0]=AZXLDwkF4fAPQUgycNH62XDaUUWmNMGoQfcUt4tD4UiA8lKQ4ghtxbB0vsXAEoaoD5g79gstkYAna00AMahlDy2Pqtgi9SQZQlYV0eYMDUiLPhJFcH5_WmYdyxc-auq-tQEV-V9lIWUlf9P-0FEScExas7xoBT_v4uCAt8rmIH-Y4YklnL8CHZ7y_-EvBs7iIrC_jSSF1gJY8U8tKU7Nyeav&amp;__tn__=*NK-R">#彰師大</a> <a href="https://www.facebook.com/hashtag/%E5%8F%B0%E5%B8%AB%E5%A4%A7?__eep__=6&amp;__cft__[0]=AZXLDwkF4fAPQUgycNH62XDaUUWmNMGoQfcUt4tD4UiA8lKQ4ghtxbB0vsXAEoaoD5g79gstkYAna00AMahlDy2Pqtgi9SQZQlYV0eYMDUiLPhJFcH5_WmYdyxc-auq-tQEV-V9lIWUlf9P-0FEScExas7xoBT_v4uCAt8rmIH-Y4YklnL8CHZ7y_-EvBs7iIrC_jSSF1gJY8U8tKU7Nyeav&amp;__tn__=*NK-R">#台師大</a> <a href="https://www.facebook.com/hashtag/%E4%BA%9E%E6%9D%B1%E7%A7%91%E5%A4%A7?__eep__=6&amp;__cft__[0]=AZXLDwkF4fAPQUgycNH62XDaUUWmNMGoQfcUt4tD4UiA8lKQ4ghtxbB0vsXAEoaoD5g79gstkYAna00AMahlDy2Pqtgi9SQZQlYV0eYMDUiLPhJFcH5_WmYdyxc-auq-tQEV-V9lIWUlf9P-0FEScExas7xoBT_v4uCAt8rmIH-Y4YklnL8CHZ7y_-EvBs7iIrC_jSSF1gJY8U8tKU7Nyeav&amp;__tn__=*NK-R">#亞東科大</a> <a href="https://www.facebook.com/hashtag/%E6%A9%9F%E6%A2%B0%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E7%B3%BB?__eep__=6&amp;__cft__[0]=AZXLDwkF4fAPQUgycNH62XDaUUWmNMGoQfcUt4tD4UiA8lKQ4ghtxbB0vsXAEoaoD5g79gstkYAna00AMahlDy2Pqtgi9SQZQlYV0eYMDUiLPhJFcH5_WmYdyxc-auq-tQEV-V9lIWUlf9P-0FEScExas7xoBT_v4uCAt8rmIH-Y4YklnL8CHZ7y_-EvBs7iIrC_jSSF1gJY8U8tKU7Nyeav&amp;__tn__=*NK-R">#機械工程系</a> <a href="https://www.facebook.com/hashtag/%E8%BB%8A%E8%BC%9B%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E7%A0%94%E7%A9%B6%E6%89%80?__eep__=6&amp;__cft__[0]=AZXLDwkF4fAPQUgycNH62XDaUUWmNMGoQfcUt4tD4UiA8lKQ4ghtxbB0vsXAEoaoD5g79gstkYAna00AMahlDy2Pqtgi9SQZQlYV0eYMDUiLPhJFcH5_WmYdyxc-auq-tQEV-V9lIWUlf9P-0FEScExas7xoBT_v4uCAt8rmIH-Y4YklnL8CHZ7y_-EvBs7iIrC_jSSF1gJY8U8tKU7Nyeav&amp;__tn__=*NK-R">#車輛工程研究所</a> <a href="https://www.facebook.com/hashtag/%E5%8F%B0%E5%8C%97%E5%B8%82%E8%81%B7%E8%83%BD%E7%99%BC%E5%B1%95%E5%AD%B8%E9%99%A2?__eep__=6&amp;__cft__[0]=AZXLDwkF4fAPQUgycNH62XDaUUWmNMGoQfcUt4tD4UiA8lKQ4ghtxbB0vsXAEoaoD5g79gstkYAna00AMahlDy2Pqtgi9SQZQlYV0eYMDUiLPhJFcH5_WmYdyxc-auq-tQEV-V9lIWUlf9P-0FEScExas7xoBT_v4uCAt8rmIH-Y4YklnL8CHZ7y_-EvBs7iIrC_jSSF1gJY8U8tKU7Nyeav&amp;__tn__=*NK-R">#台北市職能發展學院</a> <a href="https://www.facebook.com/hashtag/hybrid?__eep__=6&amp;__cft__[0]=AZXLDwkF4fAPQUgycNH62XDaUUWmNMGoQfcUt4tD4UiA8lKQ4ghtxbB0vsXAEoaoD5g79gstkYAna00AMahlDy2Pqtgi9SQZQlYV0eYMDUiLPhJFcH5_WmYdyxc-auq-tQEV-V9lIWUlf9P-0FEScExas7xoBT_v4uCAt8rmIH-Y4YklnL8CHZ7y_-EvBs7iIrC_jSSF1gJY8U8tKU7Nyeav&amp;__tn__=*NK-R">#hybrid</a> <a href="https://www.facebook.com/hashtag/esg?__eep__=6&amp;__cft__[0]=AZXLDwkF4fAPQUgycNH62XDaUUWmNMGoQfcUt4tD4UiA8lKQ4ghtxbB0vsXAEoaoD5g79gstkYAna00AMahlDy2Pqtgi9SQZQlYV0eYMDUiLPhJFcH5_WmYdyxc-auq-tQEV-V9lIWUlf9P-0FEScExas7xoBT_v4uCAt8rmIH-Y4YklnL8CHZ7y_-EvBs7iIrC_jSSF1gJY8U8tKU7Nyeav&amp;__tn__=*NK-R">#ESG</a><a href="https://www.facebook.com/hashtag/%E7%94%A2%E5%AD%B8%E5%90%88%E4%BD%9C?__eep__=6&amp;__cft__[0]=AZXLDwkF4fAPQUgycNH62XDaUUWmNMGoQfcUt4tD4UiA8lKQ4ghtxbB0vsXAEoaoD5g79gstkYAna00AMahlDy2Pqtgi9SQZQlYV0eYMDUiLPhJFcH5_WmYdyxc-auq-tQEV-V9lIWUlf9P-0FEScExas7xoBT_v4uCAt8rmIH-Y4YklnL8CHZ7y_-EvBs7iIrC_jSSF1gJY8U8tKU7Nyeav&amp;__tn__=*NK-R">#產學合作</a> <a href="https://www.facebook.com/hashtag/%E6%B2%B9%E9%9B%BB%E8%BB%8A?__eep__=6&amp;__cft__[0]=AZXLDwkF4fAPQUgycNH62XDaUUWmNMGoQfcUt4tD4UiA8lKQ4ghtxbB0vsXAEoaoD5g79gstkYAna00AMahlDy2Pqtgi9SQZQlYV0eYMDUiLPhJFcH5_WmYdyxc-auq-tQEV-V9lIWUlf9P-0FEScExas7xoBT_v4uCAt8rmIH-Y4YklnL8CHZ7y_-EvBs7iIrC_jSSF1gJY8U8tKU7Nyeav&amp;__tn__=*NK-R">#油電車</a> ​<a href="https://www.facebook.com/hashtag/%E6%96%B0%E4%B8%80%E4%BB%A3%E6%B2%B9%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E5%B0%88%E4%BF%AE%E4%BA%BA%E6%89%8D%E5%9F%B9%E8%82%B2%E8%A8%88%E7%95%AB?__eep__=6&amp;__cft__[0]=AZXLDwkF4fAPQUgycNH62XDaUUWmNMGoQfcUt4tD4UiA8lKQ4ghtxbB0vsXAEoaoD5g79gstkYAna00AMahlDy2Pqtgi9SQZQlYV0eYMDUiLPhJFcH5_WmYdyxc-auq-tQEV-V9lIWUlf9P-0FEScExas7xoBT_v4uCAt8rmIH-Y4YklnL8CHZ7y_-EvBs7iIrC_jSSF1gJY8U8tKU7Nyeav&amp;__tn__=*NK-R">#新一代油電車專修人才培育計畫</a></p>

<h2 style="text-align:center"><strong>提升工程價值的技術<br />創造令人滿意的服務</strong></h2>

<h3 style="text-align:justify">【💡新能源競爭力💡】<strong>｜</strong></h3><p></p><p><strong>2023</strong>馳立國際參與國際展會 </p><p></p><ul><li>2023年04月-台北國際汽機車零配件展&amp;台北國際車用電子展TAIPEI AMPA &amp; AUTOTRONICS TAIPEI</li><li>2023年08月-廣州世界電池產業博覽會暨亞太電池展&amp;世界氫能與燃料電池展業博覽會</li><li>2023年09月-日本東京國際智慧能源展</li><li>2023年10月-日本名古屋國際車用電子展</li></ul>

<h3><strong>永續減碳的革新大方向｜</strong></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><p></p><p>鑑於氣候變遷，總體環境對人類的生存日漸加劇，全球已有130多國提出「2050淨零排放」的宣示與行動。歐盟更於2023年通過了禁售燃油車的法案，自2035年起，將不能再販售使用傳統內燃機引擎的車輛。為因應全球趨勢，台灣於2022年，宣布2050年淨零排放及關鍵目標策略，其中「氫能源」被視為是終極的潔淨能源，同時也是實現淨零排放（Net Zero）的關鍵目標。</p><p>低碳運輸工具中，以車輛的使用週期觀點，作為評估。氫能源電動車(FCEV)除具有行駛過程零碳排放的優點外，也不會因生產純電車(BEV，Battery Electric Vehicle)的電池，以及日後電池報廢回收不當，造成環境汙染，積極邁向氫燃料電動車的重要目標之一。</p><p>當高效率的氫燃料，應用的技術將於未來有望廣泛運用於車輛時，汽車修護產業技術的斷層，又該如何銜接，不只氫燃料的電池系統、高安全儲氫載體及氫能發電系統，這些幾乎與傳統車輛修護產業的關聯性不大，加上車電網路的快速發展，非母廠的車輛修護，能給予客戶專業的技術服務價值，該屬於哪個面向，是值得深思的課題。近年，參與國際上相關的智慧能源展，除了看見氫能源觸及的範圍，包括：航太、車輛、建築等，並且掌握完整的國際新能源趨勢，實際走訪不單是紙上談兵，具向化的了解，在未來給予並且提供的技術價值為何？望聚焦探討產業新局，率先抓住臺灣的新能源競爭力，實現永續減碳的革新大方向。</p><p><a href="https://www.facebook.com/hashtag/%E9%A6%B3%E7%AB%8B%E6%B1%BD%E8%BB%8A?__eep__=6&amp;__cft__[0]=AZXASoncU11nVXeD6t7foUUMR-z0SLnGySY1iOq6E8p4qUAG8ITbVwRv5vTLvArAdNXhjBwXu-JZ6TMiKrCC3nDRZuMqKwGMnHZCjBOKYaUP6BTt4q-FtyerFLQVgqFwLfQxQYjW9Ne0S5MU83GuAGNXP9t_-ZcL9CEg6YUvPm7LlSPH0iEAena2oR4LMHX80-hZG74MxULxShxmpKkjxXSp&amp;__tn__=*NK-R">#馳立汽車</a> <a href="https://www.facebook.com/hashtag/%E9%A6%B3%E7%AB%8B%E5%9C%8B%E9%9A%9B?__eep__=6&amp;__cft__[0]=AZXASoncU11nVXeD6t7foUUMR-z0SLnGySY1iOq6E8p4qUAG8ITbVwRv5vTLvArAdNXhjBwXu-JZ6TMiKrCC3nDRZuMqKwGMnHZCjBOKYaUP6BTt4q-FtyerFLQVgqFwLfQxQYjW9Ne0S5MU83GuAGNXP9t_-ZcL9CEg6YUvPm7LlSPH0iEAena2oR4LMHX80-hZG74MxULxShxmpKkjxXSp&amp;__tn__=*NK-R">#馳立國際</a> <a href="https://www.facebook.com/hashtag/%E9%9B%B6%E7%A2%B3%E6%8E%92?__eep__=6&amp;__cft__[0]=AZXASoncU11nVXeD6t7foUUMR-z0SLnGySY1iOq6E8p4qUAG8ITbVwRv5vTLvArAdNXhjBwXu-JZ6TMiKrCC3nDRZuMqKwGMnHZCjBOKYaUP6BTt4q-FtyerFLQVgqFwLfQxQYjW9Ne0S5MU83GuAGNXP9t_-ZcL9CEg6YUvPm7LlSPH0iEAena2oR4LMHX80-hZG74MxULxShxmpKkjxXSp&amp;__tn__=*NK-R">#零碳排</a> <a href="https://www.facebook.com/hashtag/esg?__eep__=6&amp;__cft__[0]=AZXASoncU11nVXeD6t7foUUMR-z0SLnGySY1iOq6E8p4qUAG8ITbVwRv5vTLvArAdNXhjBwXu-JZ6TMiKrCC3nDRZuMqKwGMnHZCjBOKYaUP6BTt4q-FtyerFLQVgqFwLfQxQYjW9Ne0S5MU83GuAGNXP9t_-ZcL9CEg6YUvPm7LlSPH0iEAena2oR4LMHX80-hZG74MxULxShxmpKkjxXSp&amp;__tn__=*NK-R">#ESG</a> <a href="https://www.facebook.com/hashtag/netzero?__eep__=6&amp;__cft__[0]=AZXASoncU11nVXeD6t7foUUMR-z0SLnGySY1iOq6E8p4qUAG8ITbVwRv5vTLvArAdNXhjBwXu-JZ6TMiKrCC3nDRZuMqKwGMnHZCjBOKYaUP6BTt4q-FtyerFLQVgqFwLfQxQYjW9Ne0S5MU83GuAGNXP9t_-ZcL9CEg6YUvPm7LlSPH0iEAena2oR4LMHX80-hZG74MxULxShxmpKkjxXSp&amp;__tn__=*NK-R">#NETZERO</a> <a href="https://www.facebook.com/hashtag/hybrid?__eep__=6&amp;__cft__[0]=AZXASoncU11nVXeD6t7foUUMR-z0SLnGySY1iOq6E8p4qUAG8ITbVwRv5vTLvArAdNXhjBwXu-JZ6TMiKrCC3nDRZuMqKwGMnHZCjBOKYaUP6BTt4q-FtyerFLQVgqFwLfQxQYjW9Ne0S5MU83GuAGNXP9t_-ZcL9CEg6YUvPm7LlSPH0iEAena2oR4LMHX80-hZG74MxULxShxmpKkjxXSp&amp;__tn__=*NK-R">#hybrid</a> <a href="https://www.facebook.com/hashtag/%E5%9C%8B%E9%9A%9B%E6%99%BA%E6%85%A7%E8%83%BD%E6%BA%90%E5%B1%95?__eep__=6&amp;__cft__[0]=AZXASoncU11nVXeD6t7foUUMR-z0SLnGySY1iOq6E8p4qUAG8ITbVwRv5vTLvArAdNXhjBwXu-JZ6TMiKrCC3nDRZuMqKwGMnHZCjBOKYaUP6BTt4q-FtyerFLQVgqFwLfQxQYjW9Ne0S5MU83GuAGNXP9t_-ZcL9CEg6YUvPm7LlSPH0iEAena2oR4LMHX80-hZG74MxULxShxmpKkjxXSp&amp;__tn__=*NK-R">#國際智慧能源展</a> <a href="https://www.facebook.com/hashtag/%E5%9C%8B%E9%9A%9B%E8%BB%8A%E7%94%A8%E9%9B%BB%E5%AD%90%E5%B1%95?__eep__=6&amp;__cft__[0]=AZXASoncU11nVXeD6t7foUUMR-z0SLnGySY1iOq6E8p4qUAG8ITbVwRv5vTLvArAdNXhjBwXu-JZ6TMiKrCC3nDRZuMqKwGMnHZCjBOKYaUP6BTt4q-FtyerFLQVgqFwLfQxQYjW9Ne0S5MU83GuAGNXP9t_-ZcL9CEg6YUvPm7LlSPH0iEAena2oR4LMHX80-hZG74MxULxShxmpKkjxXSp&amp;__tn__=*NK-R">#國際車用電子展</a> <a href="https://www.facebook.com/hashtag/%E6%B7%A8%E9%9B%B6%E8%BD%89%E5%9E%8B?__eep__=6&amp;__cft__[0]=AZXASoncU11nVXeD6t7foUUMR-z0SLnGySY1iOq6E8p4qUAG8ITbVwRv5vTLvArAdNXhjBwXu-JZ6TMiKrCC3nDRZuMqKwGMnHZCjBOKYaUP6BTt4q-FtyerFLQVgqFwLfQxQYjW9Ne0S5MU83GuAGNXP9t_-ZcL9CEg6YUvPm7LlSPH0iEAena2oR4LMHX80-hZG74MxULxShxmpKkjxXSp&amp;__tn__=*NK-R">#淨零轉型</a> <a 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href="https://www.facebook.com/hashtag/%E6%B0%B8%E7%BA%8C?__eep__=6&amp;__cft__[0]=AZXASoncU11nVXeD6t7foUUMR-z0SLnGySY1iOq6E8p4qUAG8ITbVwRv5vTLvArAdNXhjBwXu-JZ6TMiKrCC3nDRZuMqKwGMnHZCjBOKYaUP6BTt4q-FtyerFLQVgqFwLfQxQYjW9Ne0S5MU83GuAGNXP9t_-ZcL9CEg6YUvPm7LlSPH0iEAena2oR4LMHX80-hZG74MxULxShxmpKkjxXSp&amp;__tn__=*NK-R">#永續</a></p>

<h3><strong>About ｜關於馳立汽車</strong></h3><p>全台唯一精修Toyota&amp;Lexus全系列油電混合動力、複合式新能源，提供車輛保養、維修相關服務，並專注於混合動力高壓電池組養護技術、智能管理平衡充放匹配及鎳氫電池再生活化技術，提供高度且多樣化的彈性、了解客戶需求，給予完善且高品質的服務，我們不斷反思和精進新思路，給更廣泛的市場帶來革新並找出方法，使我們的技術能夠激發新的應用。</p>

關於馳立

<h2><strong>混合動力高壓電池組養護技術</strong></h2><p>混合動力高壓電池組三大致命關鍵</p><ul><li><strong>散熱效率不良</strong></li><li><strong>傳導效率不良</strong></li><li><strong>充放電效率失衡</strong></li></ul>

<h2><strong>高壓動力電池組為什麼要做養護平衡？</strong></h2><p>電池連結片氧化與散熱關係，會造成電池充、放電不平衡。當不平衡的電池模塊產生時，就易造成電池模塊過度充放電而損壞。<br />養護關鍵：</p><ul><li>深度清潔</li><li>動態平衡</li><li>動態匹配</li></ul><h3><strong>是創造電池使用價值的基本。</strong></h3><h3></h3><p>※高壓動力電池是否能施作養護，需先經過專業技師檢測、分析數據、了解使用方式，才能確認是否能施作，想了解更多，請加line@諮詢。</p>

<h2>為什麼一定要更新已氧化的連結片？</h2><p>高壓動力電池組連結片在此扮演電流傳導的重要角色，連結片氧化的產生是因電離子藉由空氣傳導，進而氧化連結片。<br />當氧化物的產生，會造成不穩定的電流，嚴重時進而加速損害電池的平衡性，且易造成嚴重電壓差而燒毀電源控制智能管理單元模組。</p>

<h2><strong>只清潔散熱鼓風機為什麼沒用？</strong></h2><p>大多數混合動力高壓電池組的散熱方式都經由DC變頻鼓風機吸入車室內的冷卻空氣，來進入動力電池組對其進行冷卻散熱，如只單清潔DC變頻鼓風機，對於電池內部集塵是毫無幫助。</p>

<h3><strong>創造電池 永續價值</strong></h3><p>絕佳的使用價值，運用智慧科技提高生產效率，並將生態平衡視為首重共同打造更美好的未來。</p>

大電池保養

<h3><strong>特殊儀器檢測最放心</strong></h3>

<h3><strong>更換動力電池時，有一併檢測管理控制電腦嗎？</strong></h3><p>動力電池使用一段時間後，會因容量衰退、各組電壓平衡性不足、充放電阻值過高，甚至工作溫度異常導致壽命銳減。</p><p>但你有想過？</p><p>其實是動力電池控制電腦老化、插頭氧化造成的嗎？</p><p>肉眼不一定能看的出來，專用檢測儀器，給您最放心的技術。</p>

車電控制

<p>【動力電池溫控神器】，若有相關問題，歡迎詢問。<br />以下是油電車基本操作請遵守：<br />1.勿打N檔<br />✅造成油電動力系統動力切斷，動力切斷時引擎剎車不作用。<br />✅油電動力電池無法充電，致電力潰電使動力電池損壞。<br />(停紅燈打N檔❌、滑行或下坡打N檔❌、停車先打N檔再踩腳剎車❌)<br /><br />2.動力電池鼓風機<br />✅靠吸入車內冷空氣(冷氣)進動力電池降溫。<br />✅車上冷氣一部分給動力電池降溫跟除濕氣。<br /><br />3.車輛關閉的時間點<br />✅每次熄火前若引擎還在發動(充電中)，請等待車輛轉至EV模式(電力模式)再熄火。<br />✅請把剎車距離拉長，增加滑行距離預充下一次起步的用電量。<br /><br />☢️【動力電池溫控神器】調整動力電池檢測溫度，提早鼓風機運轉時間點。<br />若冷氣冷度不夠，開的時間點不對，一樣沒有作用。<br />✅長距離行駛後，熄火前可將冷氣溫度降低、風量提高，冷氣至少吹5-10分鐘，將動力電池因充放電後的溫度降低後才熄火，不致悶熱無法散去。</p>

控溫神器

冷氣保養

EGR廢氣循環系統積碳清潔

<p>⚡ONEWAY Mega TEC 0w-20 _新式油電混合引擎專用<br /> 特別針對新式油電混合引擎所開發，採用的基礎油為全合成油品，並集合酯類與PAO兩種不同配方基礎油，以最佳的比例進行摻配，以提供引擎最佳的保護，擁有極佳的低溫流動性，能減少引擎運轉阻力。<br />✅適用車型：新式油電混合車款/全車系<br />✅符合下列規範<br />API SP<br />API SP-RC<br /><br />⚡ONEWAY Mega TEC 0W-30 _高增壓Turbo專用<br />搭配最先進之添加劑，採用全球首創使用MPS微奈米金屬保護劑，可增加油膜分子鏈的強度，極佳的低溫啟動性啟動瞬間迅速建立油膜，保護引擎，和極佳的燃油效率啟動，大大降低燃油消耗率，即使在高溫高壓的條件下，持續保持油膜厚度與強度，提供引擎完整保護快速提昇轉速兼具省油效果。更是擔心原廠規範為0W20黏度太低的車主，另一個更安心的選擇！<br />✅適用車型：全車系/高增壓Turbo車款<br />✅符合下列規範<br />API SN<br />ACEA A3/B4-16<br />MB229.3/229.5<br /> VW 502.00/505.00</p><p></p><p><strong>油電車變速箱油需要更換嗎</strong><br /><a href="https://line.me/R/home/public/post?id=sbg6324g&amp;postId=1168381484223592621">https://line.me/R/home/public/post?id=sbg6324g&amp;amp;amp;postId=1168381484223592621</a><br /><br /><strong>剎車油Dot4</strong><br /><a href="https://line.me/R/home/public/post?id=sbg6324g&amp;postId=1168345865507837106">https://line.me/R/home/public/post?id=sbg6324g&amp;amp;amp;postId=1168345865507837106</a></p>

<h3><strong>週期性油品更換</strong></h3><p>以下保養週期里程或時間，先到為主</p><ul><li>每一萬公里/或半年 先到為主 機油保養</li><li>每二萬公里/或一年 先到為主 剎車油更換</li><li>每四萬公里/或兩年 先到為主 聯合傳動系統（變速箱油）保養、後差速器油(後驅車輛)保養</li><li>每十萬公里火星塞更換</li><li>每十六萬公里引擎冷卻水、轉換器冷卻水更換</li></ul>

<p>以下保養週期會依據實車情況 另行調整</p><ul><li>每五萬公里或兩年   冷氣系統保養</li><li>每兩萬公里或半年   HV系統動力電池檢測</li></ul><p>      (動力電池保養會依實際檢測後狀態給予建議) </p><ul><li>2019年前車款12～15萬  EGR積碳清潔 </li><li>2019年後車款15～20萬  EGR積碳清潔</li></ul>

<p>⚡淺談油電車變速箱油<br />一般傳統無段變速箱是用鋼帶驅動，而油電車的變速箱(複合動力聯合傳動器)裡多了兩個電動馬達(MG1、MG2)<br />MG1：是一個具有永磁轉子的交流電動機兼發電機，主要是發電機作用，供應電力來驅動「MG2和對HV電池充電」，當啟動引擎時，當作起動引擎的「起動馬達」。<br />MG2：主要提供引擎額外的動力以增加總驅動力(驅動車輛的馬達)。在煞車期間或油門踏板未踩下時，MG2 產生電力以回充HV 電池(再生煞車系統)。<br /><br />複合動力聯合傳動器中包含線圈、永久電磁、感知器、行星齒輪組等，各式精密部件相互連結的運轉和摩擦，所產生的熱能及發生的磨耗，都要靠變速箱油來做「潤滑及散熱」。當汽車長時間在爬坡、載重和市區走走停停的行駛狀況下，會因高溫使變速箱油加速氧化、劣化變質，而驅動馬達、發電機功率將因過熱而衰減。<br /><br /><br />Mega TEC 0w-20 油電車專用機油<br /><a href="https://line.me/R/home/public/post?id=sbg6324g&amp;postId=1168345583807685121">https://line.me/R/home/public/post?id=sbg6324g&amp;amp;postId=1168345583807685121</a></p>

<p>⚡剎車油<br />剎車油容易與空氣中的水分相結合，而使得原本清澈透明的油液變成混濁色深的油液，故當我們在檢查利車油時，若發現其顏色已呈深色現象時，請注意預備進行含水量測試，以確保剎車作用是否安全，若發現有雜質懸浮物時，則表示有剎車油太久未更換系統中有部分鐵屑，灰塵所陳積下來的，建議需做全系統的剎車油更換，以免影響剎車總泵及總泵續壓器的壽命。<br /><br />⚡ BRAKE FLUID DOT4 LV剎車油<br />本產品採用德國原廠專用之添加劑，適用於轎車、客車、卡車、拖車、工程重機械<br />等煞車系統。 適用台灣氣候，高沸點、抗沸效果特佳。 <br />✅特性：<br />＊沸點高(高於265℃) 濕沸點(高於175℃)，耐水性佳，<br />＊對煞車零件無腐蝕作用<br />＊優異的氧化穩定性，防止產生酸氧化物裂解。<br />＊良好的潤滑性，防止磨損。<br />＊保護橡膠。<br />＊低揮發性，可減少因揮發而產生的耗損。<br />✅符合下列規範<br />JIS 2233/ MVS 116<br />SAE J1703/1704<br />ISO 4925 Class 6<br />FMVSSS 116<br />AUDI/VW TL 776-Z / CW 50114<br />BMW QV 34001<br />GM Europe GMW 3356</p>

週期性保養

<p>這是我的方案，歡迎大家支持</p>

感謝你的支持！

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更換動力電池時，有一併檢測管理控制電腦嗎？動力電池使用一段時間後，會因容量衰退、各組電壓平衡性不足、充放電阻值過高，甚至工作溫度異常導致壽命銳減。但你有想過？其實是動力電池控制電腦老化、插頭氧化造成的