週期性油品更換

以下保養週期里程或時間，先到為主

• 每一萬公里/或半年 先到為主 機油保養
• 每二萬公里/或一年 先到為主 剎車油更換
• 每四萬公里/或兩年 先到為主 聯合傳動系統（變速箱油）保養、後差速器油(後驅車輛)保養
• 每十萬公里火星塞更換
• 每十六萬公里引擎冷卻水、轉換器冷卻水更換

以下保養週期會依據實車情況 另行調整

• 每五萬公里或兩年   冷氣系統保養
• 每兩萬公里或半年   HV系統動力電池檢測

(動力電池保養會依實際檢測後狀態給予建議)

• 2019年前車款12～15萬  EGR積碳清潔
• 2019年後車款15～20萬  EGR積碳清潔

⚡ONEWAY Mega TEC 0w-20 _新式油電混合引擎專用
特別針對新式油電混合引擎所開發，採用的基礎油為全合成油品，並集合酯類與PAO兩種不同配方基礎油，以最佳的比例進行摻配，以提供引擎最佳的保護，擁有極佳的低溫流動性，能減少引擎運轉阻力。
✅適用車型：新式油電混合車款/全車系
✅符合下列規範
API SP
API SP-RC

⚡ONEWAY Mega TEC 0W-30 _高增壓Turbo專用
搭配最先進之添加劑，採用全球首創使用MPS微奈米金屬保護劑，可增加油膜分子鏈的強度，極佳的低溫啟動性啟動瞬間迅速建立油膜，保護引擎，和極佳的燃油效率啟動，大大降低燃油消耗率，即使在高溫高壓的條件下，持續保持油膜厚度與強度，提供引擎完整保護快速提昇轉速兼具省油效果。更是擔心原廠規範為0W20黏度太低的車主，另一個更安心的選擇！
✅適用車型：全車系/高增壓Turbo車款
✅符合下列規範
API SN
ACEA A3/B4-16
MB229.3/229.5
VW 502.00/505.00

油電車變速箱油需要更換嗎
https://line.me/R/home/public/post?id=sbg6324g&postId=1168381484223592621

剎車油Dot4
https://line.me/R/home/public/post?id=sbg6324g&postId=1168345865507837106

⚡淺談油電車變速箱油
一般傳統無段變速箱是用鋼帶驅動，而油電車的變速箱(複合動力聯合傳動器)裡多了兩個電動馬達(MG1、MG2)
MG1：是一個具有永磁轉子的交流電動機兼發電機，主要是發電機作用，供應電力來驅動「MG2和對HV電池充電」，當啟動引擎時，當作起動引擎的「起動馬達」。
MG2：主要提供引擎額外的動力以增加總驅動力(驅動車輛的馬達)。在煞車期間或油門踏板未踩下時，MG2 產生電力以回充HV 電池(再生煞車系統)。

複合動力聯合傳動器中包含線圈、永久電磁、感知器、行星齒輪組等，各式精密部件相互連結的運轉和摩擦，所產生的熱能及發生的磨耗，都要靠變速箱油來做「潤滑及散熱」。當汽車長時間在爬坡、載重和市區走走停停的行駛狀況下，會因高溫使變速箱油加速氧化、劣化變質，而驅動馬達、發電機功率將因過熱而衰減。


Mega TEC 0w-20 油電車專用機油
https://line.me/R/home/public/post?id=sbg6324g&postId=1168345583807685121

⚡剎車油
剎車油容易與空氣中的水分相結合，而使得原本清澈透明的油液變成混濁色深的油液，故當我們在檢查利車油時，若發現其顏色已呈深色現象時，請注意預備進行含水量測試，以確保剎車作用是否安全，若發現有雜質懸浮物時，則表示有剎車油太久未更換系統中有部分鐵屑，灰塵所陳積下來的，建議需做全系統的剎車油更換，以免影響剎車總泵及總泵續壓器的壽命。

⚡ BRAKE FLUID DOT4 LV剎車油
本產品採用德國原廠專用之添加劑，適用於轎車、客車、卡車、拖車、工程重機械
等煞車系統。 適用台灣氣候，高沸點、抗沸效果特佳。
✅特性：
＊沸點高(高於265℃) 濕沸點(高於175℃)，耐水性佳，
＊對煞車零件無腐蝕作用
＊優異的氧化穩定性，防止產生酸氧化物裂解。
＊良好的潤滑性，防止磨損。
＊保護橡膠。
＊低揮發性，可減少因揮發而產生的耗損。
✅符合下列規範
JIS 2233/ MVS 116
SAE J1703/1704
ISO 4925 Class 6
FMVSSS 116
AUDI/VW TL 776-Z / CW 50114
BMW QV 34001
GM Europe GMW 3356