VERSE╳馥華集團《IDEAL LIFE in TUCHENG》

土城的理想生活入門指南

以NATURE、LIFE、PEOPLE、TREND四個面向，層層挖掘土城的嶄新魅力。

從區域房市觀點了解土城

土城簡介

位置
　　土城位於臺北盆地的西南隅，大漢溪的東岸，東南背山面水；東北隅與中和區交界，越過東南丘陵與新店區毗鄰，南接三峽區，西隔大漢溪與樹林區相望，西北則接連板橋。

人口
　　近年來，土城的人口有顯著的增長，根據西元1905年日據時代的調查，有10836人，到民國38年增加為14757人，只能算小型的鄉鎮。到了民國70年成長至60398人，75年更突破10萬人。民國82年突破15萬人口，由土城鄉升格為土城市，而現在的土城人口已經遠超過23萬人。
影響本區人口大量增加的原因，除自然增加外，非本籍人口的遷入是主要原因。尤其土城近年來在相關政府單位同心打造下，公共工程及交通建設都陸續完工開闢；北二高貫穿、捷運土城線通車、大型量販店進駐、高科技園區的誕生，將會吸引更多的人口遷入土城。

都市計畫
　　配合軍事禁建開放，提升都市發展品質，以利都市整體合理發展，以區段徵收方式取得公共設施用地，改善交通、排水、環境衛生等居住生活品質，並透過訂定土地使用管制規則及獎勵措施，強化土地使用功能，達到地盡其利、地利共享的目標。

新北市土城區近期有多項重要的政府開發工程正在進行中或預計推動，這些工程涵蓋了居住、交通、產業等多個面向，旨在提升土城整體的生活機能與發展潛力。

主要開發工程與地點

以下是土城區近期較受矚目的政府開發工程：

土城暫緩發展區及附近地區市地重劃開發案

地點： 東以青雲路及其東側街廊為界；西以學府路東側為界；南以金城路及明德路北側為界；北以工五（大同公司）及文高（海山高工）為界。

內容： 開發面積約45.06公頃，主要規劃為住宅區、商業區，並無償取得約15.27公頃的公共設施用地，包含道路、公園、停車場、學校等。這個重劃區被視為土城都市縫合的「最後一塊拼圖」，將串聯既有重劃區與司法園區。其中，面積約14.67公頃的「土城暫緩發展區區段徵收範圍都計變更案」已於2025年5月27日經內政部都市計畫委員會審議通過。

效益： 提升土地價值，增加可建築土地，改善居住環境，並預計引進大型商場（如統一集團購物中心預計2025年完工），促進商業發展。

土城司法園區開發案

地點： 緊鄰土城醫院，並靠近捷運板南線土城站和未來萬大線LG11站。

內容： 規劃約21公頃的機關用地及司法園區，包含新北地方法院與地檢署的遷入，以及1.1公頃社宅用地和5.85公頃公園用地。目前區內的樹木移植計畫已於2025年6月核定，後續將加速相關工程推進。

效益： 打造司法重鎮，提升城市行政功能，並透過社宅與公園規劃提升生活機能，改善居住環境。交通建設如國道三號金城交流道工程也將同步推進。

捷運萬大樹林線（第二期土城段）

地點： 包含廷寮站（金城路三段與延和路口附近）、清水站（中正國中附近金城路下方）、土城站（金城路一段金城公園內）、埤塘站、城林橋站、溪洲站、彭福站、備內站、樹林站、潭底站、監理所站、三角埔站、迴龍站等站點。其中，LG11站位於金城路一段新北市政府消防局第五大隊土城分隊旁。

內容： 新北市政府已將土城樹林線（二期）收回自行興建，目前正在進行交接程序，並將加速土城段工程進度。萬大線第一期工程起自捷運中正紀念堂站，並於金城路北側農業區設置機廠。

效益： 改善大眾運輸便利性，串聯雙北科技軸心，帶動沿線區域發展，提升居民生活品質。

國道三號增設金城交流道工程

地點： 位於國道三號中和交流道（35K）和土城交流道（42K）之間，預計在39.8K處，駕駛可由金城路匝道進出。

內容： 此工程已獲行政院核定可行性研究，預計將都計變更、規劃設計併行作業並加快施工，若用地取得順利，預計於2027年底完工。

效益： 紓解國道三號中和交流道及土城交流道的交通壅塞問題，提升土城區的聯外交通便利性，並吸引科技產業新貴投資土城。

土城中央路人行道整體改善工程

地點： 土城中央路1、2、3段。

內容： 針對捷運沿線與學校周邊之人行道進行改造，已於近期完工，總計投入8200萬元經費，改善人行道總長度達2160公尺，並移除電桿、遷移電箱、新設行人庇護島及路燈等。

效益： 提升土城地區的人本通行環境，營造舒適、安全的生活品質。

土城區污水工程

地點： 土城青和街等地區。

內容： 加速推進污水管線工程，以提升區域污水處理能力。

效益： 改善環境衛生，提升居民生活品質。

這些重大建設的推動，顯示土城區正朝向「新北矽谷」的方向發展，結合產業、交通與居住功能，成為具備科技產業聚落、便捷交通與完善生活機能的宜居新城。